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阿里山森林遊樂區是台灣熱門的觀光景點，早期阿里山的地標是位於鐵道旁的阿里山神木，阿里山神木樹齡超過3000年，可惜於1997年倒塌後，阿里山林務局將香林國小旁的神木，名為香林神木扶植為新的阿里山神木，這就是今天要前往的目的地！

溪頭明山酒店內有一座青山食堂，這座食堂是以前明山酒店的中餐廳，經過行銷巧思及設計之後更名為青山食堂，食堂內已不見傳統餐廳的粗糙，取而代之的是一股復古的濃濃氣息，在餐廳內可以選擇自助餐使用或是團體餐，趕快來看看餐廳內部！

溪頭有個妖怪村，近幾年成為台灣熱門的旅遊景點，還記得以前來到溪頭，明山酒店只是一間普通的便宜酒店，每次去政府標案的時候，旅行社之間常常拿立德酒店大戰明山酒店，現在明山酒店內建妖怪村之後，酒店房價三級跳沒有對手，旅遊行銷是相當重要的，妖怪村就是一個成功行銷的好案例。

和菓森林位於南投魚池鄉，是近年來台灣新興的旅遊 DIY 工廠，台灣的旅遊工廠產業非常純熟，大部分是產業轉型，例如宜蘭廣興農場（養豬場）、車呈木業、老鍋農場等等，各具有不同的特色，這次來到的和菓森林主題是日月潭紅茶產業，從日據時代開始日月潭就是日本人製茶的重鎮，許多從日本來傳承下來的製茶技術現在仍保存著，現在更因台灣旅遊產業蓬勃發展，現在更上一層樓。

清境農場是台灣熱門景點，連我自己也來了很多遍，這次來到清境農場的天氣特好，綿羊都放出來吃草了，看到滿滿的動物真的很開心，滿滿草原綿羊的景色不是常常見的到的，來到山上的感覺就是神清氣爽心情愉悅，小綿羊真可愛！！

自2008年陸客來台旅遊大量開放之後，台灣酒店需求激增，國內酒店業者卯起來整修酒店及蓋飯店，日月潭周邊也開始進行開發及酒店興建，其中一間知名的雲品酒店，更是近年來日月潭的熱門酒店，現在就來圖遊雲品酒店吧！

太極峽谷原名石杭峽谷位於南投竹山，是早年台灣熱門的登山景點，民國75年由於發生大山崩造成多人死亡，封山多年直到最近才開放，並蓋了一座橋稱為「梯子吊橋」，有的人稱他為天梯，這座太極峽谷一直以來頗神秘的，發生事故後鬼影幢幢，以前還有電視節目玫瑰之夜講述太極峽谷黑白無常的故事，自從封山之後極少人進入，現在重新開放恐怖的傳說已逐漸遠去，太極峽谷美景重新呈現在遊客眼前。

日月潭是台灣最重要的觀光景點之一，好山好水難以用筆墨形容，來到日月潭每個人玩法各有不同，但可以肯定的是觀光旅遊團絕大多數都是走馬看花，搭船沿著水社碼頭、德化社、玄光寺碼頭三點進出，之後就結束了，很多人對於日月潭的美實在難以體驗，在日月潭美的不只是景色，而是周遭的湖邊棧道沿著湖岸細細品味，這種美是很難用言語形容的，這次我的旅遊團我安排了日月潭湖邊自行車漫遊。

日月潭美景聞名世界，更是大陸人士來台灣指定必遊之處，由於大量遊客的湧入，遊客來到日月潭看到的就是人擠人船擠船，碼頭人潮洶湧，船隻急促地在湖面穿梭，日月潭真正的美在哪呢？我認為真正的美麗就在清晨的日月潭，日月潭晨霧繚繞那份寧靜與山水融合再一起，靜，是日月潭一股說不出來的美，早上大約六點多我從涵碧半島出發，大約3-4公里路程經由湖邊棧道步行前往雲品酒店。

台灣知名景點集集小鎮旁，有一座＂車埕火車站＂近年成為南投熱門的景點，車埕火車站為集集鐵道支線，早期是埔里糖業轉運站，糖業沒落之後轉由振昌興業接手為伐木鐵道，後因政府政策停止筏木車埕再度沒落，我從車埕是荒蕪的小火車站，一直看到現在的人氣滾滾，百年風華的老火車站再顯活力。

寶島時代村開幕於2012年，是近年新興的觀光景點，自從台灣故事館歇業之後，台灣老街老場景也隨之消失，寶島時代村的成立就像是把台灣故事館完全移植過去的放大版，相當的有意思，這讓我想起日本有一間橫濱拉麵博物館，也有異曲同工之妙，今天就來寶島時代村轉轉，看看時代村的風貌如何。

阿里山最著名的就是鐵道旁的千年神木了，自從神木被雷擊後，歷經風吹雨打日曬倒塌後，也未阿里山增添一分嘆息，幸好阿里山還有為數眾多的巨木，漫步林道其中也別具韻味，這些巨木群都有千年以上歷史，巨木是活著的樹木，神木就是死了，今天所看到的巨木都是活生生的千年大樹，十分的壯觀。

阿里山是台灣的著名景點，實際上阿里山算是一個區域，由十八座大山所組成的，早期是原住民鄒族的獵場，經過歷史演變又成為日本人伐木地，台灣政府規劃為國家森林遊樂區，開放陸客觀光後成為最重要的旅遊景點，阿里山的姑娘美如水阿~阿里山的壯如山咧!! 今天天氣晴，我很開心地以遊客的身分，來到阿里山漫遊，心情上有一種昇華的感覺。

晚上泡完東埔溫泉睡飽後，早上開車晨遊東埔，首先來到東埔吊橋，這座東埔吊橋是政府專款補助興建的新景點，於2005年底完工對外開放，長約200公尺、橫跨東埔溪河谷的東埔吊橋，與溪谷距離高達128公尺，是目前全國最高、最長的吊橋，在吊橋上可以遠眺玉山山脈，回頭可以眺望東埔溫泉，景色相當美麗，到了晚上橋上的鋼索開始有亮光，十分美麗。

塔塔加（鄒語：Tataka），舊稱哆哆咖，位於海拔2610公尺，新中橫公路連接水里與阿里山，塔塔加就位於公路的最高點，全台灣我幾乎都繞遍了，只有一個地方是我尚未完成的目標，那就是新中橫公路塔塔加公，我常想著我騎著機車奔馳在這條玉山公路上，和塔塔加鞍部的猴子打招呼，夢想與實際還是有一段差別的，我最後是開車來的。

在進入阿里山公路前，會先經過一座天長地久橋景點，天長和地久兩座吊橋建於日據時的昭和十二年（1937年），落成時以紀念天長節（日本天皇生日）和地久節（皇太妃生日）命名，吊橋座落於八掌溪與獨寮山間河岸上，兩座橋合稱為「天長地久橋」，這裡是阿里山公路的起點，現在已成為遊客進入阿里山前的休息站，下來伸伸懶腰上上廁所，也拍拍照到此一遊。

2013年3月天，我來到東埔村落，東埔村是我非常想去的地方，全台灣走透透，只差東埔沒走到，東埔溫泉位於新中橫公路支線，緊鄰陳有蘭溪旁邊，陳有蘭溪鼎鼎大名經常氾濫，我從阿里山開到東埔村大約花了兩個多小時的時間，東埔溫泉是登玉山的門戶，也是八通關古道的路線上，來到東埔村發現這裡真的相當的深山，而且是布農族的地盤。

奮起湖，舊稱畚箕湖、糞箕湖，奮起湖中的「湖」為閩南語中低窪地之意，當地實際上並無湖泊，奮起湖位於嘉義縣竹崎鄉中和村，海拔1,405公尺之，阿里山森林鐵路建成後，奮起湖車站是阿里山鐵道重要的中途站，鐵道蒸汽火車從嘉義北門車站出發，行駛至奮起湖加水、填煤，火車會停留較長的時間，車員及乘客順便下來用餐休息，於是奮起湖人聲鼎沸，有名的鐵道便當也因此孕育而生。

來到集集騎腳踏車是一件快樂的事情，能夠全覽集集小鎮更是一種幸福體驗~!!
很多旅行社規劃行程到了集集，安排武昌宮和集集車站兩個定點就結束了，有安排自行車行程多是放牛吃草，或著是帶領集集車站+明新書院+武昌宮，連領隊人員都不見得知道該怎麼全覽集集小鎮，集集小鎮從清朝開始進行拓墾，一直到日據時代的治理都蘊含著豐富歷史及人文風情，一起來騎自行車逛逛吧。

台北-國道二號-沙鹿-國道六號-埔里-霧社-清境農場-廬山-台北

於今天是2012年1月27日 大年初五!! 前幾天悶壞了 在家裡看水滸傳  

兄弟12345 兄弟個十百千萬 該是出來走走的時候了 

於是我和林佳儀就出發啦 到了台中找阿福之後 大約中午時間開始在國道奔馳

 到了埔里吃了一頓腿庫飯之後 繼續往清境農場的方向出發

我的隨身小海豹跟著我上山下海已經七八年了 第一次遇到小海豹的地方

也就是在埔里的天一飯店旁 這算是一過家門而不入吧 :D