集集小鎮 - 綠色隧道

來到集集騎腳踏車是一件快樂的事情,能夠全覽集集小鎮更是一種幸福體驗~!!
很多旅行社規劃行程到了集集,安排武昌宮和集集車站兩個定點就結束了,有安排自行車行程多是放牛吃草,或著是帶領集集車站+明新書院+武昌宮,連領隊人員都不見得知道該怎麼全覽集集小鎮,集集小鎮從清朝開始進行拓墾,一直到日據時代的治理都蘊含著豐富歷史及人文風情,一起來騎自行車逛逛吧。

集集行旅圖  

BOYCE 的集集全覽路線

集集火車站 ->  軍事公園 ->  明新書院 -> 特有生物研究保育中心-> 化及蠻貊 -> 武昌宮 -> 集集瀑布神仙洞 -> 大樟樹 -> 目仔窯 -> 集集綠色隧道 -> 集集攔河堰 -> 開闢洪荒 -> 台灣水資源館 -> 集集火車站 END 

集集小鎮要能夠深度且全覽,騎完全程大約16-17公里,走馬看花約2.5-3.5小時,深度品味時間約3-4小時,全程幾乎都是平路相當輕鬆,僅有一段由目仔窯至集集綠色隧道這一段是上坡,一定是會比較累人的,因為每個人的時間及參觀景點的速度不同,建議4-6人一組最好,也可依照個人體力增減景點,例如需要上坡的集集綠色隧道,來回就需要30-40分鐘,來到集集能夠深度探訪每個景點,這才是旅行的意義。

集集火車站

【集集火車站】

集集車站 ->  軍事公園 ->  明新書院 -> 特有生物研究保育中心-> 化及蠻貊 -> 武昌宮 -> 集集瀑布神仙洞 -> 大樟樹 -> 目仔窯 -> 集集綠色隧道 -> 集集攔河堰大壩 -> 開闢洪荒 -> 台灣水資源館 -> 集集車站 END

自行車之旅出發的地點為集集車站,附近有許多可提供租賃的自行車,以次計費每輛自行車價格約在100元上下,前方是著名的集集火車站牌匾,火車站小鎮中最熱鬧的市集,食衣住行樣樣不缺,可以買到當地著名的枝仔冰,集集火車站是集集鐵到支線的其中一站,全線由彰化二水到水里車埕,全長約30公里,鐵道建於西元1916年,於西元1923年採客貨兩用通車營運,集集車站建於西元1921年,西元1933年集集舊車站進行二次整建。一直到了台灣921地震後,再度進行修復,集集車站是台灣僅存少數古老火車站之一。

集集火車站

集集火車站地標~很多人喜歡在這合影

軍事公園

軍史公園】

集集車站 ->  軍史公園 ->  明新書院 -> 特有生物研究保育中心-> 化及蠻貊 -> 武昌宮 -> 集集瀑布神仙洞 -> 大樟樹 -> 目仔窯 -> 集集綠色隧道 -> 集集攔河堰大壩 -> 開闢洪荒 -> 台灣水資源館 -> 集集車站 END

集集鎮為國軍兵工整備中心的所在地,鎮公所為發展觀光,多年前籌畫設置軍史公園,公園內陳列陸、海、空三軍除役武器,包括C119老母機、F104戰鬥機、勝利飛彈、水鴨登陸艇、戰車、五吋炮、船錨等,上圖為俗稱老母雞的C119運輸機,美國費爾查德公司製造,美軍在二戰後裝備的運輸機種,主要用於運送物資、人員及空投傘兵等任務,直至1955年停產,共製造了一千一百多架,台灣有過上百架的陣容 ,C-119 運輸機於民國八十六年十二月十九日除役,服役三十九年期間累計飛行總時數達七十五萬多小時。

軍事公園

【LVT海軍陸戰隊兩棲登陸艦】用於沙灘及各種地形登陸作戰,1942年的瓜達爾科那里戰役,開始進行各種困難地形運輸任務。1953年東山戰役,國軍採用LVT兩棲運輸車將突擊部隊由艦挺運輸至岸上,LVT兩棲登陸價值相當重要。

軍事公園

【勝利女神力士型防空飛彈】美國生產的的高空截擊飛彈採兩截固體燃劑火箭馬達推進,加利器部分由縱列四具火箭組成,燃燒完畢自動拋棄脫離,彈頭可選擇高炮或核子彈頭。

明新書院

【明新書院】

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明新書院光緒9年由總理陳長江籌建於集集街,11年11日完工,立「掌握文衡」匾為記,光緒34年遷建於現址,時在柴橋頭庄,並且改稱「崇德堂」,廟地為日人原什太郎捐獻,內供奉文昌帝君和紫陽夫子,正殿旁過水間有地藏王菩薩神殿及開廟恩主神位,是為義學,是集集文化之地,裡面古色古香共有供奉文昌帝君,地靈人傑。

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【特有生物研究保育中心】 此圖出處為網路

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民國81年7月1日成立,88年7月1日起正式名為「行政院農業委員會特有生物研究保育中心」。除美侖美奐的行政大樓,陸續完成保育教育保育館、生態教育園區、蝴蝶生態館、野生動物急救大樓。保育教育館主要在展示台灣野生動植物及特殊生態系等自然資源,提供民眾參觀,辦理各級學校、機關單位相關人員訓練。

集集古蹟

【化及蠻貊】

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1887年(清光緒十三年) 集集水尾道這條古道開通後,為了紀念當時陳鳴志的屬下陳世烈頗有績效,就在集集以行書在砂岩上刻了『化及蠻貊』碣,上款『欽命布政使銜屬台灣兵備到陳方伯開墾處』(陳方伯即陳鳴志),下款『大清光緒十三年春雲林撫墾局委員陳世烈題』,邊框長180公分、寬48公分,化及蠻貊位於集集鎮廣明里通往水里處,為國家一級古蹟。由保育中心前往路程約1公里,路徑相當小要慢慢前進,一路上人煙稀少,可不要誤以為早錯路就半途而廢~

武昌宮

【武昌宮】

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武昌宮內供奉玄天上帝,初建於清光緒十九年,是集集鎮民非常重要的信仰中心。武昌宮於民國八十年開始擴建廟殿,歷經八年,耗資約新台幣萬元才完成,不料卻於完工當年遭遇九二一大地震而整座廟宇倒塌曾於921大地震宮廟整座倒塌,幸好信徒在餘震中搶救神像,經過數年至今仍保留災後原貌,集集鎮唯一保留921地震遺跡的熱門景點。據傳上帝公的鬍鬚日漸長長,信徒聽聞以後參拜更加絡繹不絕。

神仙洞

【集集瀑布神仙洞】

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集集瀑布由一面高約三十餘公尺之環狀崖壁滑落而下,環境清幽宜人。集集鎮長林明溱為增加小鎮觀光景點,經地質勘查、與地主協商後,於民國八十六年以人工所鑿成人工瀑布。瀑布由上方約三層樓高之壯闊的山壁上直洩而下,下方則以石頭砌成一水池,造景上,上山約五分鐘山徑兩側植滿山櫻花,瀑布四周並有休憩涼亭、花木。

集集小鎮 - 大樟樹

【大樟樹】

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依南投縣文獻叢輯記載,大樟樹齡約七百多年,高度約卅公尺,樹蔭面績九百零八平方公尺,樹下建有大眾爺祠,是當地居民的信仰中心。『大樟樹』,因其年代久遠,當地民眾都將它視同神明祭拜,稱呼為〔樟樹公〕,並於民國六十九年大眾爺祠修建完成後,樟樹公的香爐也從原來所在的樹下,正式移入大眾祠供奉,每年農歷八月廿三日為樟樹公誕辰,中部地區信眾到此膜拜不計其數,也成為集集鎮一年一度「大樟腳」祭典熱鬧氣氛。   

集集小鎮 - 十三目窯

【目仔窯】

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集集目仔窯建於一九四○年,以生產紅磚為主,民國七○年代以後,傳統磚造業式微,一座又一座的目仔窯被夷平,碩果僅存的集集目仔窯就成為南投、甚至是全台難得一見的舊目仔窯。舊目仔窯總長一百四十尺,寬約五十餘尺,整座窯共有十三目,每目寬七尺、高九尺,長約五十五尺,窯頭有六個火口,每目的窯口邊下方也都有火口,是昔日農業社會以人工製造窯燒的痕跡,極具特色。在九二一地震之前,古色古香的目仔窯即是綠色隧道遊客休憩、取景的熱門景點。九二一地震,目仔窯全毀,只留下一根煙囪兀自矗立,景況淒涼。為保留這珍貴的文化遺產,陳源河文教基金會捐款一千五百萬元,由集集鎮公所負責在舊窯附近覓地重建。

集集小鎮 - 十三目窯

原本的窯口已經改建為特色商店 窯口內有咖啡店及特種創意飾品販售

集集小鎮 - 濁水溪一景

前往集集綠色隧道的路上,遠眺集集攔河堰

集集小鎮 - 綠色隧道

集集隧道入口,通過這個小隧道就會抵達真正的集集綠色隧道

集集小鎮 - 綠色隧道

【集集綠色隧道】

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綠色隧道之緣起乃日據時期1931年,日本政府闢建由集集公路後,日政府為紀念日本元2600年,乃發動地方民眾義務勞動,分別於濁水往集集隘寮段、濁水往二水炭及名間往南投新街段,共三處種植樟樹行道樹。當時動員村民每戶負責栽植三~四棵作為紀念植樹,並照顧其成長,不可枯死,若枯死必須補植。段仍存,如今這些老樟樹樹齡已六十餘年,綠蔭蔽天,形成一綠意盎然猶如隧道之景觀,因此被稱為「綠色隧道」。

集集小鎮 - 綠色隧道

綠色隧道長度為4.5公里,兩旁皆為民國二十九年時所種植的樟樹,共計有千餘棵,樹齡約在六、七十年之間,繁茂的樟樹覆蓋了整條道路,因此得綠色隧道之美名在左側的是集集鐵島支線,也可以全程搭乘火車前往集集,通過綠色隧道這一段真的很漂亮。

集集小鎮 - 大霸

【集集攔河堰】

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位於集集鎮林尾里集集大橋下的攔河堰,係屬於6年國建設計之水利工程,在濁水溪上游的獅仔頭山隘口處水源,蓄存利用以供應中南部農田灌溉引水之用,堰體長三五二、五公尺,共設十八座排洪閘門、四道排沙閘門及魚道一座,蓄水量約九四四萬立方公尺,完成後將可提供雲林離島工業區用水、下游農業用水及公共給水,功能卓著。

集集小鎮

開闢鴻荒石碑入口

集集小鎮 - 開闢鴻荒

【開闢鴻荒】

集集火車站 ->  軍事公園 ->  明新書院 -> 特有生物研究保育中心-> 化及蠻貊 -> 武昌宮 -> 集集瀑布神仙洞 -> 大樟樹 -> 目仔窯 -> 集集綠色隧道 -> 集集攔河堰 -> 開闢洪荒 -> 台灣水資源館 -> 集集火車站 END 

南投集集鎮的集竹大橋下有塊岩石上刻畫著「開闢鴻荒」四字,由於字旁並無上下款及姓名,題字者為何人曾有過多種爭議。但據地方耆老及歷史學者考證,認為應為清同治十三年(西元1874年)到此開山撫番的總兵吳光亮所題,吳光亮開闢了八通關古道,並在古道上題有「萬年亨衢」及「山通大海」等石碣,且均無落款留名,因此多數人認為「開闢鴻荒」石碣也為吳光亮總兵所題,因具有拓墾的精神及歷史的意義,內政部評定為國家一級古蹟。「開闢鴻荒」石碣位在集集攔河壩旁,興建攔河壩時因擔心石碣會被溪水所淹沒,在工程上做了些微的修改,讓「開闢鴻荒」石碣能夠永續保存。

集集小鎮 - 歷史碑

 開闢鴻荒石碑介紹

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【集集攔河堰水資源館】

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這個水資源管理面有台灣各水庫的模型,以及各水庫的運作方式概況,其實是相當有意意思的,在水資源館頂樓還有咖啡廳,可以坐在水資源館上方欣賞濁水溪美景,經濟部水利署在集集共同引水管理大樓內闢設展示中心,名為「台灣水資源館」,以回顧集集共同引水工程之規劃與施工過程,並介紹其工程規模及營運方式,尤其 聚焦於濁水溪流域開發歷史及其所孕育之生態與人文,進而推及台灣水資源之開發與經營狀況,俾使社會大眾對本工程及濁水溪流域暨台灣水資源有更深的了解。

水里蛇窯 - 二坪山冰棒

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回到集集車站,享用一隻10元的冰棒

集集小鎮

歡樂合影 END

BOYCE TALK

BOYCE 認為集集小鎮比較適合慢慢逛慢慢品味,才能夠真的感受到這個小鎮的美麗,騎自行車最少要規劃2.5-3小時時間,即使是自行車腳程較慢的人還是可以輕鬆騎完全部景點,旅遊時間比較適合在上午進行,早晨人少空氣新鮮,一到了下午遊覽車與旅行團進到集集鎮上後,馬路上大車小車穿梭是相當混亂的,濁水溪的上游就是是日月潭,集集結束後如果第二天還有行程,可以選擇住在日月潭或溪頭住宿,很適合兩天一夜的小旅行。

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